“广深地铁”官方首次确认!广州地铁22号线将延伸至深圳

广州举行《粤港澳大湾区发展规划纲要》

推进全球重要交通枢纽建设情况发布会。

广州市规划和自然资源局党组成员、

广州地铁22号线将延伸至深圳

 

 

 

此前,22号线将延伸至深圳的信息,只在广州地铁发布的《粤港澳大湾区线网优化客流预测专题研究项目》招标文件有所提及。

 

 

目前,广州地铁22号线正在紧张建设之中,截至1月底,全线土建工程已完成57%,18.2公里的先通段(番禺广场-陈头岗)将力争在今年开通。

 

22号线定位是时速160公里的“地下高铁”,实现从广州市中心城区20分钟到达广州南沙区。

 

此前,《东莞市滨海湾新区城市总体规划(2018-2035)草案》就已显示,广州地铁22号线未来或南延至庆盛站、蕉门、南沙客运港,跨海而过连接东莞,经东莞滨海湾站(TOD)继续东延至深圳沙井站,与深圳地铁18号线对接,可达高铁光明城站。

 

从各方公布的规划信息看,22号线实现广深“牵手”,将以南沙为中间节点。22号线一头连接广州中心城区,另一头联通东莞,延伸到深圳。串联广州、东莞、深圳的22号线,将让南沙兑现湾区几何中心的区位价值。

 

 

在大湾区时代,城市之间的连接不是城与城的连接,而是功能区之间的连接。

 

22号线把南沙科学城、东莞滨海湾新区和深圳市光明区科学城串联起,这与广深港澳科技创新走廊是走向一致的,有利于推动实现人才流通和产业协作互补。

 

 

附:深圳光明城站未来将作为深圳重要的综合交通枢纽

 

▲ 光明城枢纽位于深圳市光明区东南侧的凤凰城片区,目前是广深港高铁的中间站。根据深圳市铁路、城际轨道和城市轨道相关规划,光明城枢纽除现状广深港高铁外,还将引入赣深高铁、深莞城际、城市轨道交通6号线支线、13号线和18号线等轨道,成为深圳西北部重要的交通枢纽。

 

打造湾区“306090”交通圈

 
 
 
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姜莉表示,要打造湾区“306090”交通圈,明确规划广深第二高铁和地铁22号线延伸到深圳,同时,加快推动莲花山通道、狮子洋通道等项目实施,加密珠江口过江通道,打造广深30分钟交通圈,与深圳“双城”联动。

 

 

广州将着力推动与湾区城市从互联互通走向直连直通,打造湾区“306090”交通圈:即广州中心城区

◆ 30分钟可以到达佛山、东莞、深圳中心城区,

◆ 60分钟可以到达湾区其他城市中心城区,

◆ 90分钟可以到达省内其他城市中心城区。

 

如何打造湾区“306090”交通圈?

 

一是规划广深第二高铁和地铁22号线延伸到深圳。
 

 

二是规划广州地铁25号线和28号线等快速通道串联广州与佛山中心城区,打造广佛30分钟通勤圈,推动广佛交通设施全面深度融合,支撑两地全域同城化。这是广州规划和自然资源局首次透露地铁25号线将延伸至佛山中心城区。

 


 

 

三是规划广中珠澳高铁和广深港高铁广州南站至广州站联络线,以及广佛江珠城际和地铁18号线南延至中山珠海等高快速轨道,实现广州与湾区东西两岸城市60分钟直达,支撑湾区科技创新轴发展,强化广佛极点带动作用。
 

 

四是规划广汕高铁、广湛高铁、京广高铁联络线,贯通广州与汕头、湛江、清远等粤东西北城市的高速轨道,打造90分钟交通圈。

 

此外,姜莉表示,广州市规划和自然资源局组织编制了《广州市交通发展战略规划》,明确了广州建设全球重要综合交通枢纽的总目标。“围绕这一目标,在航空方面,我们要打造广州全球‘12小时航空交通圈’;在铁路方面,实现广州与临近省会城市3小时互通,与国家级城市群主要城市5-8小时互达。”

 

▲广州铁路枢纽时空目标图